Démarrage progressif série 27 - Vanne EEZ-On Catégorie de sécurité. 1, PLC
- Tolérant à la saleté, compensant l'usure pour une réponse rapide et une capacité de débit élevée
- La réapplication progressive de la pression pneumatique empêche un mouvement rapide de l'équipement au démarrage
- Contrôle de l'accumulation de pression et réglable La restriction au sein de la vanne EEZ-ON® détermine le taux d'accumulation de pression en aval et, par conséquent, le délai d'ouverture complète de la vanne EEZ-ON®.
- Orifices d'échappement pleine taille (égaux ou supérieurs à ceux d'alimentation ) permettent une évacuation rapide de l'air en aval et sont filetés pour les silencieux ou les conduites d'échappement à distance.
- Les commandes manuelles affleurantes, flexibles et non verrouillables sont standard sur les modèles à solénoïde unique
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Présentation du produit
La vanne de démarrage progressif EEZ-ON de la série 27 de ROSS Controls assure une montée en pression contrôlée et progressive en aval lors de la mise sous tension ou de la remise sous tension d'un système pneumatique après un arrêt d'urgence ou l'ouverture d'une vanne de sécurité. En limitant la vitesse à laquelle la pression maximale atteint les actionneurs en aval, la vanne EEZ-ON prévient l'extension brutale et dangereuse des vérins et les mouvements intempestifs de l'équipement au démarrage de la machine, conformément aux exigences de la catégorie de sécurité 1 et du niveau de performance c (PL c) de la norme ISO 13849-1.
Conçue à partir de la plateforme éprouvée des soupapes à clapet de la série 27, la vanne EEZ-ON intègre une restriction interne réglable qui contrôle la vitesse de montée en pression en aval. L'opérateur ou le technicien de maintenance règle cette restriction en fonction de la charge et du temps de cycle spécifiques de la machine. Dès que la pression en aval atteint le seuil de déclenchement de la vanne, le passage s'ouvre automatiquement pour alimenter la ligne en pression et assurer un fonctionnement normal.
La vanne 3/2 EEZ-ON est dotée d'un orifice d'échappement de diamètre égal ou supérieur à celui de l'orifice d'alimentation, garantissant une dépressurisation rapide et sans restriction en aval lors de la mise hors tension de la vanne. Ceci élimine le besoin d'une vanne d'arrêt séparée pour isoler l'alimentation pendant l'évacuation de l'air en aval. Disponible avec une commande pneumatique (pilotage pneumatique) et des options à solénoïde unique, la vanne EEZ-ON fonctionne dans une plage de pression de 15 à 150 psig (1 à 10 bar).
La série 27 EEZ-ON est disponible avec des orifices de 3/8 pouce à 1-1/4 pouce et des coefficients de débit de 3,8 Cv à 24 Cv, couvrant ainsi une large gamme de systèmes pneumatiques. Les filetages NPT et G (BSPP) sont proposés. Les modèles à un seul solénoïde sont équipés de série de commandes manuelles affleurantes, flexibles et sans verrouillage, facilitant la mise en service et le dépannage.
Principales caractéristiques techniques
- Contrôle progressif de la montée en pression : une restriction interne réglable détermine la vitesse de montée en pression en aval, permettant un déplacement lent et contrôlé du vérin vers sa position de travail normale avant l’application de la pression maximale. Ceci évite tout mouvement brusque et dangereux de l’équipement au démarrage.
- Temporisation réglable : la même restriction réglable qui contrôle la vitesse de montée en pression détermine également la temporisation effective avant que la pression maximale du système ne soit atteinte. Les ingénieurs peuvent ajuster cette temporisation en fonction des exigences de démarrage spécifiques à chaque machine.
- Orifice d'échappement pleine grandeur : l'orifice d'échappement est de diamètre égal ou supérieur à celui de l'orifice d'alimentation, assurant ainsi une évacuation d'air en aval sans restriction lorsque la vanne est hors tension. Aucun robinet d'arrêt supplémentaire n'est nécessaire dans le circuit.
- Conception de clapet tolérante à la saleté - La construction du clapet de la série 27 offre des performances compensant l'usure et une tolérance inhérente à la saleté, maintenant un fonctionnement fiable sur des millions de cycles, même dans des environnements d'air comprimé contaminés.
- Commande manuelle sans verrouillage - Des boutons de commande manuelle affleurants et flexibles sont fournis de série sur les modèles à solénoïde unique pour la mise en service du circuit, le dépannage et la vérification du fonctionnement de la vanne sans retirer la vanne de la conduite.
- Catégorie de sécurité 1 PL c - La vanne EEZ-ON est classée dans la catégorie de sécurité 1, niveau de performance c selon la norme ISO 13849-1, confirmant son adéquation aux circuits de commande de démarrage de sécurité pneumatiques sur les machines nécessitant une réduction des risques définie.
- Niveau d'intégrité de sécurité SIL 2 - Niveau d'intégrité de sécurité SIL 2 reconnu par TUV pour une utilisation dans les architectures de sécurité fonctionnelle selon la norme IEC 62061.
- Orifices d'échappement filetés pour silencieux ou échappement déporté - Les orifices d'échappement sont filetés pour accepter les silencieux d'échappement standard ou les raccords de ligne d'échappement déportés, permettant la réduction du bruit et l'acheminement dirigé des gaz d'échappement dans les installations fermées ou sensibles au bruit.
- Montage en ligne compact : la conception du corps en ligne permet une installation sur les conduites pneumatiques existantes sans modification du collecteur. Compatible avec les filetages NPT et G (BSPP) et disponible en plusieurs tailles.
Spécifications techniques
Spécifications générales
| Paramètre | Spécification |
| Série | 27 (Démarrage progressif EEZ-ON) |
| Type de vanne | Démarrage progressif |
| Fonctionnement de la vanne | 2/2 Pilote simple (démarrage progressif avec restriction interne et ouverture complète automatique) |
| Construction | Bobine (bobine en acétal et acier inoxydable dans un corps en aluminium) |
| Actionnement | Pneumatique (à pression contrôlée) ; options à solénoïde unique disponibles |
| Dimensions du corps / des ports | 3/8 pouce, 3/4 pouce, 1-1/4 pouce |
| Types de fils | NPT et G (BSPP) |
| Montage | En ligne |
| Pression de service | 15 à 150 psig (1 à 10 bar) |
| Plage de température ambiante | 40 à 175 °F (4 à 80 °C) |
| Plage de température du milieu | 40 à 175 °F (4 à 80 °C) |
| Médias de flux | Air filtré |
| Matériau du corps de vanne | Aluminium moulé |
| Matériau de bobine | Acétal et acier inoxydable |
| Matériau d'étanchéité | Buna-N |
| Catégorie de sécurité | Catégorie 1 |
| Niveau de performance | PL c |
| Niveau d'intégrité de sécurité | SIL 2 |
Données de performance du débit
Coefficient de débit et données dimensionnelles des soupapes de démarrage progressif EEZ-ON série 27, par taille de corps. Le débit des orifices 2-3 se réfère au circuit d'échappement (configurations 3/2).
| Taille du corps | Taille du port | Cv (Nl/min) | Longueur | Largeur | Hauteur | Poids |
| 3/8" | 3/8" NPT | 3,8 (3 739) | 4,19 pouces (106 mm) | 3,15 pouces (80 mm) | 3,77 pouces (96 mm) | 1,5 lb (0,7 kg) |
| 3/4" | 3/4" NPT | 15 (14 760) | 4,62 pouces (117 mm) | 3,03 pouces (77 mm) | 4,5 pouces (114 mm) | 2,3 lb (1,0 kg) |
| 1-1/4" | 1" G | 24 (23 616) | 6,49 pouces (165 mm) | 4,09 pouces (104 mm) | 7,52 pouces (191 mm) | 6,0 lb (2,7 kg) |
Certifications et conformité
| Certification/Norme | Détail |
| Catégorie de sécurité | Catégorie 1 selon la norme EN ISO 13849-1:2015. |
| Niveau de performance | PL c selon EN ISO 13849-1:2015. |
| Niveau d'intégrité de sécurité | SIL 2 selon IEC 62061. |
| Marquage CE | Certifié CE pour la conformité à la directive européenne sur les machines. |
Applications et industries typiques
Contrôle de démarrage des machines-outils et de la fabrication métallique
- Remise en pression progressive des vérins pneumatiques de serrage et de fixation sur les centres d'usinage CNC et les centres de tournage après les arrêts d'urgence, empêchant l'éjection des pièces par extension soudaine du vérin.
- Montée en pression contrôlée sur les actionneurs pneumatiques des mandrins et les vérins de contre-pointe des tours et des rectifieuses au démarrage, protégeant ainsi les opérateurs des mouvements inattendus de la pièce.
- Démarrage progressif des actionneurs pneumatiques d'avance de broche et de tête de perçage sur les lignes de perceuses à colonne, où une avance rapide à pleine pression au démarrage pourrait endommager l'outillage ou les pièces.
- Séquence de repressurisation sur les machines de transfert multi-stations après les cycles de sécurité, garantissant que les bouteilles atteignent leur position initiale de manière contrôlée et prévisible.
Opérations de pressage pneumatique et de formage
- Alimentation en pression à démarrage progressif des presses pneumatiques et des poinçonneuses, où la montée en pression progressive après un arrêt permet au cylindre de la presse de revenir lentement à sa position initiale avant que la pleine force de la presse ne soit rétablie.
- Remise en pression contrôlée des circuits de pilotage pneumatiques des presses hydrauliques afin d'éviter une descente rapide et involontaire des vérins de la presse après un arrêt d'urgence ou une ouverture de la protection.
- Commande de démarrage du circuit à coussin d'air sur les presses de formage par emboutissage profond où l'application soudaine d'une pression peut endommager la matrice ou déchirer le matériau.
Systèmes d'assemblage automatisés et de prélèvement et de placement
- Démarrage progressif des unités de prélèvement et de placement pneumatiques sur les chaînes de montage après les interruptions du rideau lumineux de sécurité, permettant aux bras robotisés et aux unités SCARA de revenir à leur position initiale sans extension pneumatique rapide.
- Démarrage contrôlé des tables d'indexage pneumatiques multi-axes, où une activation soudaine à pleine pression au redémarrage pourrait entraîner un mauvais alignement des pièces ou endommager le dispositif de fixation.
- Application progressive d'une pression aux actionneurs pneumatiques des pinces sur les robots d'assemblage, où le glissement des pièces au démarrage pourrait entraîner la chute de pièces ou des dommages à l'équipement.
Emballage et manutention des matériaux
- Démarrage progressif des entraînements des vérins pneumatiques sur les monteuses de caisses, les ouvreuses de cartons et les stations de palettisation après les bourrages de produits ou les interventions des protections, empêchant l'extension soudaine du bras dans la zone de travail.
- Remise en pression contrôlée des convoyeurs de transfert pneumatiques et des actionneurs de déviation après arrêts d'urgence sur les lignes d'emballage.
- Démarrage progressif des actionneurs des machines pneumatiques d'ensachage et de remplissage, car une extension brutale du cylindre pourrait endommager le produit ou les composants de la machine.
Équipements de transformation des aliments et des boissons
- Démarrage progressif des vannes de remplissage pneumatiques et des actionneurs de déchargement de produit sur les machines d'embouteillage, de mise en conserve et de remplissage après les cycles CIP (Nettoyage en place) ou les événements d'accès de protection.
- Montée en pression contrôlée sur les actionneurs pneumatiques de coupure et de portionnement des lignes de tranchage et de transformation des aliments, où une actionnement soudain au démarrage pourrait entraîner un gaspillage de produit ou des dommages à l'équipement.
- Repressurisation progressive des barres de scellage pneumatiques et des matrices de formage sur les machines d'emballage form-fill-seal après les arrêts de sécurité.
Systèmes pneumatiques industriels généraux
- Démarrage progressif au niveau du système pour l'ensemble des branches de distribution pneumatiques qui ont été complètement vidées lors du verrouillage pour maintenance, empêchant l'actionnement simultané à pleine pression de tous les cylindres connectés au démarrage.
- Démarrage contrôlé des actionneurs pneumatiques dans les installations extérieures ou en climat froid où l'application soudaine de la pleine pression sur des joints rigides et des cylindres froids peut provoquer une usure accélérée.
- Démarrage progressif des actionneurs pneumatiques sur les bancs d'essai et les machines spéciales où des courbes de pression de démarrage répétables et contrôlées sont nécessaires pour des résultats de test cohérents.
Configuration de la commande et du numéro de modèle
Les vannes EEZ-ON de la série 27 utilisent un système de numérotation structuré basé sur la taille du corps, le type de filetage et le mode d'actionnement. Exemple de numéro de modèle : 2781A3007 (3/8 pouce NPT, actionnement pneumatique).
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Exemple de numéro de modèle : 2781 A 3007 Série 27 (plateforme à clapet série 27) 8 Désignation de la vanne de démarrage progressif EEZ-ON 1 Code de fonction Niveau de révision 3 Code de taille du corps/port (3 = 3/8 pouce ; 5 = 3/4 pouce ; 6 = 1-1/4 pouce) 007 Code de configuration/d'actionnement Le préfixe « D » indique un filetage G (BSPP) (par exemple, D2781A3007). |
Codes de taille corporelle : 3 = 3/8 pouce, 5 = 3/4 pouce, 6 = 1-1/4 pouce.
Pour les filetages G (BSPP), ajoutez 'D' comme préfixe au numéro de modèle (par exemple, D2781A6007).
La commande manuelle sans verrouillage est de série sur les modèles à actionnement par solénoïde unique.
Les orifices d'échappement sont filetés pour le montage d'un silencieux ou d'une ligne d'échappement déportée. Indiquez le modèle de silencieux séparément si nécessaire.
Accessoires
Silencieux d'échappement
Des silencieux d'échappement filetés sont disponibles pour toutes les tailles d'orifice d'échappement des soupapes EEZ-ON afin de réduire le bruit au démarrage. Le débit du silencieux doit être égal ou supérieur à celui de la soupape d'échappement. Des silencieux encrassés peuvent engendrer une contre-pression affectant le fonctionnement de la soupape et le calage du démarrage progressif.
Raccords d'échappement à distance
Les raccords filetés permettent de raccorder l'orifice d'échappement à un emplacement distant pour les applications où l'air d'échappement doit être dirigé loin de la zone de l'opérateur ou évacué à l'extérieur.
Produits et accessoires associés
- Vanne de détection série SV27 (catégorie 2 PL c) - Vanne à clapet série 27 avec interrupteur de retour DPST pour applications de surveillance de sécurité de catégorie 2 PL c. https://www.rosscontrols.com/en/series/1298-directional-control-valve-sv27-series
- Vanne double série RSe (catégorie 4 PL e) - Vanne double à tiroir redondante avec surveillance externe et réarmement automatique pour une sécurité maximale. https://www.rosscontrols.com/en/series/1300-rse-series-double-valve
- Vanne double série 77 (catégorie 4 PL e) - Vanne double à régulation de pression et surveillance interne avec réarmement automatique. https://www.rosscontrols.com/en/series/1301-77-series-double-valve
- Série CrossMirror CM26 (Catégorie 4 PL e) - Vanne double à autosurveillance avec réarmement manuel du verrouillage pour applications de catégorie 4 PL e. https://www.rosscontrols.com/en/series/1302-crossmirror-cm26-series-double-valves
- Distributeurs classiques série 27 - Distributeurs à clapet standard série 27 pour la commande directionnelle pneumatique générale sans capteur de sécurité. https://www.rosscontrols.com/en/series/230-standard-temperatures-classic-27-series
- Silencieux d'échappement - Silencieux filetés en aluminium pour sorties d'échappement EEZ-ON. https://www.rosscontrols.com/en/series/90-silencers
Foire aux questions (FAQ)
Q : Que fait concrètement la vanne EEZ-ON au démarrage de la machine ?
A : Lors de la première mise sous tension ou de la remise sous tension de la vanne EEZ-ON après un arrêt de sécurité, la restriction interne réglable limite le débit d'air comprimé vers les actionneurs en aval. Les vérins se déplacent ainsi lentement et en toute sécurité vers leurs positions de fonctionnement normales. Dès que la pression en aval atteint le seuil de commutation, le passage de la vanne s'ouvre automatiquement pour fournir la pression de ligne normale nécessaire au cycle de production.
Q : Comment le taux de montée en pression est-il ajusté ?
A : Un orifice de restriction réglable, intégré à la vanne EEZ-ON, contrôle la vitesse de montée en pression en aval. En tournant cette molette, on augmente ou on diminue l'orifice de restriction, ce qui détermine directement la rapidité avec laquelle la pression en aval passe de zéro à la pression maximale du réseau. Ce réglage contrôle également le délai avant le rétablissement de la pression maximale du système.
Q : La vanne EEZ-ON nécessite-t-elle une vanne d'arrêt séparée pour isoler l'alimentation ?
R : Non. La vanne 3/2 EEZ-ON est équipée d'un orifice d'échappement de grande dimension qui évacue activement l'air en aval lorsque la vanne est hors tension. L'alimentation est simultanément coupée, ce qui rend inutile l'ajout d'une vanne d'arrêt supplémentaire dans le circuit.
Q : Quelles sont les normes de sécurité de la vanne EEZ-ON ?
A : La vanne EEZ-ON série 27 est classée dans la catégorie de sécurité 1, le niveau de performance c (PL c) selon la norme ISO 13849-1 et le niveau d'intégrité de sécurité 2 (SIL 2) selon la norme IEC 62061. Ces classifications confirment l'adéquation de la vanne à une utilisation dans les circuits de commande de démarrage liés à la sécurité sur les machines industrielles.
Q : Quelle est la plage de pression de fonctionnement ?
A : La vanne EEZ-ON fonctionne de 15 à 150 psig (1 à 10 bar). La pression minimale de 15 psig est inférieure à celle des distributeurs standard, ce qui garantit un démarrage progressif fiable même à basse pression.
Q : Quelles sont les tailles de ports et les coefficients de débit disponibles ?
A : La vanne EEZ-ON est disponible en trois diamètres de corps : 3/8 pouce, 3/4 pouce et 1-1/4 pouce. Les coefficients de débit varient de 3,8 Cv (3 739 Nl/min) pour le corps de 3/8 pouce à 24 Cv (23 616 Nl/min) pour le corps de 1-1/4 pouce, couvrant ainsi la plupart des capacités des systèmes pneumatiques industriels.
Q : Quelle est la plage de températures supportée par la vanne EEZ-ON ?
A: Les plages de température ambiante et de température du fluide sont de 40 à 175 F (4 à 80 °C), couvrant les environnements de traitement industriels standard et à température modérée avec des joints Buna-N.
Q : Peut-on utiliser l'orifice d'échappement avec un silencieux ?
R : Oui. Tous les orifices d'échappement EEZ-ON sont filetés pour recevoir des silencieux d'échappement standard ou des raccords d'échappement déportés. Le débit du silencieux doit être égal ou supérieur à celui de la soupape d'échappement. Un silencieux trop restrictif engendrera une contre-pression qui perturbera la dépressurisation en aval et le calage du démarrage progressif.
Q : Existe-t-il une commande manuelle sur la vanne EEZ-ON ?
A: Les boutons de commande manuelle affleurants, flexibles et sans verrouillage sont de série sur les modèles EEZ-ON à actionnement par un seul solénoïde. Ces commandes manuelles permettent la mise en service, le dépannage et la vérification du fonctionnement sans signal électrique. Leur conception sans verrouillage empêche le maintien accidentel de la vanne en position actionnée.
Q : Les options de filetage NPT et BSPP (G) sont-elles toutes deux disponibles ?
R : Oui. Les modèles standard sont livrés avec un filetage NPT. Pour commander un modèle avec un filetage G (BSPP), ajoutez « D » en préfixe à la référence (par exemple, D2781A3007).
Q : Quel type de filtration est nécessaire pour l'air d'alimentation ?
A : De l'air comprimé filtré est nécessaire. La conception du tiroir de la série 27 offre une tolérance intrinsèque à la saleté, mais un air propre et filtré maximise la durée de vie de la vanne et minimise l'usure des joints du tiroir. Une filtration de 5 microns est recommandée.
Q : Comment la vanne EEZ-ON interagit-elle avec un circuit d'arrêt d'urgence ?
A : Dans un circuit de sécurité classique, la vanne EEZ-ON est mise hors tension lors de l'activation de l'arrêt d'urgence, provoquant l'évacuation immédiate des fluides de tous les actionneurs en aval. Lorsque l'arrêt d'urgence est réarmé et que la machine redémarre, la vanne EEZ-ON est réactivée et assure une montée en pression progressive et contrôlée avant le rétablissement de la pression nominale du système, évitant ainsi tout mouvement brusque des actionneurs pendant la phase de démarrage.
Instructions d'installation et d'entretien
- Installez la vanne EEZ-ON en ligne entre la vanne d'alimentation principale et les actionneurs en aval. L'orientation de montage est acceptable ; le montage vertical est toutefois préférable.
- Réglez la restriction ajustable avant la mise sous tension du système. Commencez par un réglage modéré et testez la vitesse de montée en pression en observant le mouvement du vérin lors d'un cycle de démarrage. Ajustez si nécessaire pour obtenir un mouvement fluide et contrôlé de l'actionneur.
- Assurez-vous que l'orifice d'échappement n'est pas obstrué. Un échappement obstrué ou obstrué empêchera l'évacuation de l'air en aval lors de la mise hors tension de la vanne, ce qui pourrait empêcher les actionneurs de se rétracter.
- Les orifices d'échappement filetés acceptent les silencieux standard ou les raccords d'échappement déportés. Vérifiez que le débit du silencieux ou de la conduite déportée est égal ou supérieur à celui de la soupape d'échappement.
- Fournir de l'air filtré avec un seuil de filtration minimal de 5 microns. L'air saturé d'eau ou contaminé entraînera une usure prématurée du joint de bobine et un réglage erratique de la restriction.
- La pression de service doit être comprise entre 15 et 150 psig (1 à 10 bar). Une pression inférieure à 15 psig peut entraîner une ouverture incomplète de la vanne ou un dysfonctionnement du démarrage progressif.
- Vérifiez que la température ambiante se situe dans la plage nominale de 4 à 80 °C (40 à 175 °F). Dans les environnements froids (inférieurs à 4 °C), il est essentiel de veiller particulièrement à la sécheresse de l'air comprimé afin d'éviter la formation de glace.
- Après l'installation, effectuez un test complet de la séquence de démarrage. Vérifiez que les vérins situés en aval se déplacent lentement depuis leur position initiale avant l'application de la pression maximale et que cette pression est atteinte dans le délai prévu.
- Consignez le réglage de la restriction pour les archives de maintenance. En cas de remplacement ou d'entretien de la vanne EEZ-ON, la restriction doit être réinitialisée selon le réglage consigné afin de rétablir le bon fonctionnement au démarrage.
Garantie et assistance mondiale
ROSS Controls offre une garantie d'un an sur tous les produits de la série 27 EEZ-ON, couvrant les défauts de matériaux et de fabrication à compter de la date d'achat.
L'assistance technique pour la sélection, le réglage et l'intégration du circuit de sécurité de la vanne EEZ-ON est disponible auprès de ROSS Controls USA au (800) 438-7677 ou au +1-248-764-1800.
Les bureaux internationaux de ROSS fournissent une assistance technique locale aux États-Unis (siège social à Ferndale, Michigan), au Canada, au Brésil, en Allemagne, en France, au Royaume-Uni, en Inde, en Chine et au Japon.
Pour les dessins cotés, les modèles CAO et la documentation de certification de sécurité, visitez la page produit de la série EEZ-ON sur rosscontrols.com.
Télécharger le catalogue : https://www.rosscontrols.com/en/series/1299-27-series-soft-start-eez-on-valve
