Pilote à distance série pleine grandeur Reg Tailles de ports 1/4" à 3/4" ; Débit jusqu'à 155 scfm (4 490 l/min)

Présentation du produit

La gamme ROSS Controls comprend des régulateurs de pression pilotes à distance modulaires de grande taille, assurant une régulation précise de la pression dans les applications où le corps principal du régulateur est installé dans un endroit physiquement inaccessible, dangereux ou difficile d'accès pour le réglage du point de consigne. Ces régulateurs utilisent la pression de sortie d'un petit régulateur pilote déporté pour régler la pression en aval du corps principal, permettant ainsi aux opérateurs d'ajuster la pression du système depuis un emplacement sûr et pratique, à distance du point de régulation.

Disponible avec des orifices de 1/4", 3/8", 1/2" et 3/4", cette série offre un débit jusqu'à 155 scfm (4 490 l/min) avec une pression de sortie régulée de 0 à 200 psig (0 à 14 bar) selon le réglage du régulateur pilote. Le corps principal, de conception à membrane, est auto-détendeur et dispose d'un orifice d'alimentation pilote NPTF 1/4" pour le raccordement au petit régulateur pilote. La ligne de signal pilote peut être acheminée sur de longues distances, permettant ainsi de positionner le point de réglage sur un panneau de commande, dans une salle de contrôle ou tout autre emplacement accessible.

Cette série est conçue pour un montage modulaire au sein de la gamme de produits ROSS FRL, permettant une connexion directe aux filtres en amont et aux lubrificateurs en aval, sans raccords de tuyauterie. Sa conception modulaire simplifie la construction et la maintenance du système, tandis que la fonction de pilotage à distance facilite l'accès. Les versions à haut-relief et à haut-relief premium étendent les capacités du système à des différentiels de pression plus élevés et à des plages de pression plus larges lorsque la configuration standard ne répond pas aux exigences de l'application.

Cette série utilise la même plateforme que le régulateur de précision pleine taille de la série 121, partageant les mêmes espacements de ports, dimensions et accessoires. Les ingénieurs connaissant déjà la série 121 peuvent ainsi passer au pilotage à distance sans modifier la disposition des panneaux, les fixations ni la conception du collecteur FRL.

Principales caractéristiques techniques

• Réglage à distance du point de consigne de pression - La pression du corps du régulateur principal est réglée par un petit régulateur pilote distant connecté via le port pilote NPTF 1/4", permettant aux opérateurs de régler la pression du système à partir d'un emplacement distant pratique sans accéder au point d'installation du corps principal.
• Compatibilité de montage modulaire - Conçu pour une intégration directe dans les ensembles de collecteurs modulaires FRL pleine grandeur de ROSS, se connectant aux filtres en amont et aux lubrificateurs en aval sans raccords de tuyauterie pour une construction de système compacte et facile à entretenir.
• Conception à diaphragme auto-déchargé - La construction du diaphragme avec fonctionnement auto-déchargé permet à la pression en aval de s'évacuer par le corps principal lorsque la pression pilote est réduite, empêchant ainsi une accumulation de pression au-dessus du point de consigne commandé.
• Débit jusqu'à 155 scfm - Fournit une capacité de débit jusqu'à 155 scfm (4490 l/min) à une taille de port de 3/4", correspondant au régulateur de précision pleine grandeur de la série 121 et prenant en charge les circuits multi-outils et multi-actionneurs à la pression régulée à distance.
• Port pilote pour connexion à distance - Le port d'alimentation pilote NPTF 1/4" accepte la ligne de sortie du régulateur pilote distant. La pression du signal pilote commande directement la pression de sortie du corps principal, permettant un contrôle à distance précis et proportionnel de la pression en aval.
• Pression d'entrée élevée - Accepte des pressions d'alimentation d'entrée jusqu'à 300 psig (21 bar), prenant en charge les collecteurs haute pression tout en fournissant une pression de service régulée commandée par le signal pilote à distance.
• Deux ports de manomètre – Les ports de manomètre 1/4" NPT à l'avant et à l'arrière permettent la surveillance de la pression au niveau du corps principal. Dans les installations de pilotage à distance, un manomètre situé sur le corps principal confirme que la pression pilote commandée est reproduite avec précision en aval.
• Versions à haut dégagement et versions premium : les versions à haut dégagement supportent d’importantes pertes de charge différentielles grâce à une force de ressort accrue, assurant une régulation stable même en cas de fortes variations de pression entre l’entrée et la sortie. Les versions premium à haut dégagement étendent la pression d’entrée jusqu’à 400 psig (28 bar) et sont équipées de joints en fluoroélastomère pour les applications exigeantes.
• Capacité de montage sur panneau - Compatible avec une découpe de panneau de 2-1/16" (52 mm) pour un montage encastré dans les panneaux de commande, avec le point de connexion du pilote à distance accessible à l'opérateur sur la face du panneau.
• Normes de filetage NPTF et G - Toutes les tailles de ports sont disponibles dans les normes de filetage NPTF et G (BSPP) pour une compatibilité d'installation mondiale.

Spécifications techniques

Spécifications générales

Classes de température

La configuration standard de la série fonctionne à une température ambiante plus élevée que les séries miniature et de précision, avec une température maximale de 79 °C (175 °F). La variante haut de gamme à haut relief supporte des pressions d'entrée plus élevées grâce à ses joints en fluoroélastomère.

Données de performance du débit

Débit mesuré à une pression d'entrée de 100 psig (7 bar). Débit maximal de 155 scfm avec un orifice de 3/4". Le débit est proportionnellement plus faible pour les orifices de plus petit diamètre.

Certifications et conformité

Applications et industries typiques

Installations dans des emplacements inaccessibles ou dangereux

• Les régulateurs sont installés à l'intérieur des enceintes de machines, derrière des panneaux d'accès ou dans les conduits de ventilation aériens, lorsque l'accès physique pour le réglage du point de consigne est impossible en fonctionnement normal. Le câble du signal pilote est acheminé vers un point de réglage facilement accessible à l'extérieur de la machine.
• Installations en zones dangereuses classées pour les gaz ou vapeurs inflammables (zones ATEX/NEC Division) où le corps principal du régulateur peut être situé à l'intérieur de la zone classée tandis que le point de réglage du pilote est situé dans une zone sûre non classée.
• Les régulateurs sont installés dans des zones exposées à des températures extrêmes, à des vibrations ou à des atmosphères chimiques, où un accès humain répété est déconseillé. Les opérateurs ajustent la pression à distance depuis un poste de commande confortable.
• Systèmes haute pression où le régulateur principal gère l'alimentation haute pression dans une zone protégée, et le réglage pilote est situé à l'extérieur de la zone protégée pour des raisons de sécurité lors des réglages de pression.
• Installations cryogéniques ou à chambre froide où les corps de régulateur sont situés à l'intérieur d'espaces réfrigérés et où le réglage du pilote est effectué depuis l'extérieur de la zone froide.

Industries de transformation et usines chimiques

• Régulation de l'alimentation d'une vanne de commande pneumatique dans une usine chimique, où le régulateur principal est situé au point d'installation de la vanne dans la zone de traitement et le réglage pilote se trouve dans la salle de contrôle ou sur le panneau de commande local.
• Régulation de l'air comprimé des instruments des raffineries de pétrole et des installations pétrochimiques pour les systèmes de commande pneumatiques où l'accès à la zone de traitement est restreint et où tous les réglages de pression doivent être effectués à partir de postes d'opérateur désignés.
• Régulation de l'alimentation des installations de traitement d'eau et d'eaux usées pour les souffleurs d'aération, les vannes motorisées et les commandes de processus, avec réglage à distance depuis les salles de contrôle centrales.
• Réglementation relative à l'approvisionnement en produits pharmaceutiques, selon laquelle les ajustements de pression dans les salles blanches ou les environnements contrôlés doivent être effectués depuis l'extérieur de la zone contrôlée afin de maintenir l'intégrité environnementale.
• La régulation de l'alimentation pour le séchage par pulvérisation et le traitement des poudres consiste à installer le régulateur principal à proximité de l'équipement de traitement dans un environnement poussiéreux, tandis que le réglage à distance s'effectue depuis une zone de contrôle propre.

Systèmes de contrôle de pression centralisés

• Systèmes d'alimentation en air multizones pour installations où le régulateur de chaque zone est réglé à distance depuis une salle d'opérations centrale, permettant à un seul opérateur de régler les pressions de toutes les zones sans avoir à se déplacer jusqu'à chaque régulateur.
• Machines-outils automatisées où les points de consigne de pression changent entre les opérations ou les pièces en fonction d'une recette ou d'un programme, contrôlés par un régulateur pilote entraîné par un transducteur I/P ou une sortie de contrôleur pneumatique.
• Systèmes pneumatiques programmables où l'alimentation pilote provient d'un transducteur électropneumatique de précision, permettant aux systèmes de commande numérique de régler la pression pneumatique en aval de manière proportionnelle et précise.
• Contrôle de la pression des procédés par lots où différentes recettes de lots nécessitent des pressions de travail différentes, ajustées en modifiant à distance le point de consigne du régulateur pilote via un contrôleur pneumatique ou un poste de réglage manuel.
• Systèmes d'alimentation redondants où deux régulateurs de série sont installés en parallèle avec des vannes de commutation, permettant un transfert sans interruption entre les régulateurs pour la maintenance sans interruption du processus, les deux réglages pilotes étant accessibles depuis un seul panneau distant.

Peinture et assemblage automobile

• La régulation de l'alimentation en air de la cabine de peinture est telle que le régulateur principal alimente la zone de pulvérisation de peinture et que le réglage du pilote se trouve à l'extérieur de la cabine de peinture, au poste de l'opérateur, ce qui permet de maintenir le personnel hors de la zone de peinture pendant les réglages de pression.
• Cellules de soudage robotisées où les régulateurs d'alimentation en air comprimé pour les actionneurs pneumatiques sont situés à l'intérieur de l'enveloppe de protection du robot, réglables à distance depuis la porte de sécurité sans avoir besoin d'entrer dans la cellule.
• Régulation de l'alimentation de la zone de presse où les régulateurs situés à l'intérieur de la zone protégée de la presse à emboutir sont ajustés à distance depuis le panneau de commande situé à l'extérieur de la barrière de sécurité.
• Régulation de l'alimentation de la chaîne de montage pour les outils de couple pneumatiques aux postes fixes, où les changements de composition des pièces nécessitent des modifications de pression sans arrêter la ligne ; les opérateurs effectuent le réglage à distance entre les pièces.

Configuration de la commande et du numéro de modèle

La nomenclature des modèles ROSS est basée sur la taille des orifices pour la plage de pression de 0 à 200 psig. Des versions à haut dégagement et à haut dégagement premium sont disponibles pour les applications présentant des différentiels de pression importants entre l'entrée et la sortie. Les modèles à filetage G utilisent le préfixe C.

Les modèles standard (série 5211C) régulent une pression de sortie de 0 à 200 psig, paramétrée par la pression pilote. L'orifice pilote est de type 1/4" NPTF.

Les variantes à haut relief gèrent les applications à différentiel de pression élevé où la force du ressort à diaphragme standard est insuffisante pour une régulation stable.

Les modèles haut de gamme à haut relief (série 5216A) acceptent des pressions d'entrée jusqu'à 400 psig (28 bar) et utilisent des joints en fluoroélastomère, avec un réglage de sortie jusqu'à 250 psig (17 bar). Disponibles avec des orifices de 1/4", 3/8" et 1/2".

Les modèles à filetage G (BSPP) commencent par C (ex. : C5211C2007). Vérifiez la norme de filetage requise avant de commander.

Un petit régulateur pilote (de la gamme ROSS FRL ou d'une autre source) est nécessaire séparément pour chaque installation de la série. La pression de sortie de ce régulateur pilote devient le point de consigne de la série.

Le diamètre extérieur typique du tube de la ligne de signal pilote est de 6,35 mm (1/4"). La longueur de la ligne pilote n'a pas d'incidence significative sur la précision de la régulation dans les applications standard.

Numéros de modèle standard

Accessoires

régulateurs pilotes

Tout petit régulateur de précision ou régulateur standard ROSS Controls peut servir d'alimentation pilote pour la série. La pression de sortie du régulateur pilote détermine directement la pression de sortie de la série. Les régulateurs de précision miniatures de la série ROSS 120 sont couramment utilisés comme régulateurs pilotes pour les installations à réglage à distance.

Manomètres

Manomètres de 0 à 200 psig (0 à 14 bar) pour ports de manomètre 1/4" NPT. À installer sur l'orifice de sortie du corps principal pour vérifier que la pression pilote commandée est reproduite avec précision au niveau du raccordement aval du corps principal.

Composants FRL modulaires

Cette série est compatible avec les filtres et lubrificateurs modulaires pleine grandeur de ROSS Controls pour un assemblage direct du collecteur sans raccords de tuyauterie entre les composants.

Produits et accessoires associés

• Régulateur de précision pleine taille série 121 - Régulateur de précision modulaire pleine taille partageant la même plateforme que les autres régulateurs de la série, permettant un réglage direct du point de consigne sur le corps du régulateur. https://www.rosscontrols.com/en/series/121-full-size-precision-series
• Régulateur de commande à distance MD4 série 125 - Régulateur de commande à distance pour plateforme MD4, compatible avec les orifices de 3/8" à 3/4", débit jusqu'à 190 scfm, pour les installations de commande à distance sur collecteur MD4. https://www.rosscontrols.com/en/series/125-md4-series-remote-pilot-reg
• Régulateur de pression à distance haute capacité série 126 - Régulateur de pression à distance en ligne haute capacité pour orifices de 3/4" à 2", débit jusqu'à 4 000 pi³/min. https://www.rosscontrols.com/en/series/126-high-capacity-series-remote-pilot-reg
• Régulateur de précision miniature série 120 - Couramment utilisé comme régulateur pilote pour les installations de pilotage à distance de la série. https://www.rosscontrols.com/en/series/120-miniature-precision-series
• Filtres ROSS FRL (Série Grand Format) - Filtres modulaires grand format pour le traitement de l'air en amont, disponibles en ensembles modulaires. https://www.rosscontrols.com/en/categories/filters
• Lubrificateurs ROSS FRL (Série Grand Format) - Lubrificateurs modulaires grand format pour l'ajout de brouillard d'huile en aval dans des ensembles modulaires de la Série. https://www.rosscontrols.com/en/categories/lubricators

Foire aux questions (FAQ)

Q : Comment fonctionne un régulateur de pilote à distance ?

A : Un régulateur pilote déporté utilise la pression de sortie d'un régulateur pilote distinct, plus petit (relié par une ligne de signal pilote), pour régler la pression de sortie du régulateur principal. La membrane du corps principal réagit à la pression du signal pilote et commande la vanne principale afin de délivrer cette pression en aval. Les opérateurs règlent le régulateur pilote à distance, depuis un emplacement facilement accessible, et le corps principal reproduit cette pression au point d'installation.

Q : À quelle distance du corps principal de la série peut-on installer le régulateur pilote ?

A : Dans la plupart des applications, le régulateur pilote peut être situé à plusieurs mètres du corps principal. La ligne de signal pilote de 6,35 mm (1/4") peut être acheminée par conduit, chemin de câbles ou à l'air libre. La réponse aux variations du point de consigne pilote est légèrement plus lente sur les longues lignes pilotes en raison du volume de la ligne, mais cela est rarement problématique dans les applications de régulation de pression non dynamique.

Q : Quel type de régulateur pilote doit être utilisé avec cette série ?

A: Tout régulateur de précision ou régulateur standard ROSS Controls peut servir d'alimentation pilote. Le régulateur de précision miniature ROSS série 120 est souvent choisi pour sa compacité au niveau du point de réglage à distance et sa capacité à maintenir la pression de consigne à ±3 psig près, valeur reproduite fidèlement par le corps principal. La plage de pression de sortie du régulateur pilote doit couvrir toute la plage de pression de service requise par le corps principal de la série.

Q : Quel est le débit maximal de la série ?

A : La configuration standard de la série offre un débit maximal de 155 scfm (4 490 l/min) avec un orifice de 3/4". Les versions à haut dégagement offrent un débit maximal de 150 scfm. Pour une régulation de débit à distance plus élevée, il convient d'utiliser le régulateur de débit à distance haute capacité de la série 126 (débit maximal de 4 000 scfm).

Q : Quelle est la différence entre les variantes standard, haut-relief et haut-relief premium ?

A : La version standard est conçue pour des différentiels de pression d'entrée/sortie modérés et utilise un ressort à diaphragme standard. La version à haute résistance utilise un ressort plus puissant pour une régulation stable en cas de fortes chutes de pression. La version premium à haute résistance accepte des pressions d'entrée jusqu'à 400 psig (contre 300 psig pour la version standard), utilise des joints en fluoroélastomère pour une meilleure compatibilité chimique et thermique, et ajuste la pression de sortie jusqu'à 250 psig.

Q : Cette série peut-elle être utilisée dans des zones classées dangereuses ?

A : Le corps principal de la série ne comporte aucun composant électrique et est intrinsèquement compatible avec l'utilisation d'air comprimé en zone dangereuse. Vérifiez que le régulateur pilote et tous les composants associés sont également conformes aux exigences de classification des zones dangereuses pour l'installation concernée.

Q : Quelle est la plage de pression de sortie ?

A : La plage de pression de sortie standard est de 0 à 200 psig (0 à 14 bar), déterminée par la pression de sortie du régulateur pilote. La version haut de gamme à haute pression de décharge atteint une pression de sortie de 250 psig (17 bar).

Q : La série est-elle apaisante en elle-même ?

R : Oui. La série standard est à décharge automatique : la pression aval est évacuée par le corps principal lorsque la pression de consigne est réduite. Une option sans décharge est disponible ; contactez ROSS Controls pour la configuration.

Q : Quel type de filtration est nécessaire ?

A : Les conduites d'alimentation principale et de signal pilote doivent être correctement filtrées. Une filtration minimale de 5 microns est recommandée pour l'alimentation principale. La conduite de signal pilote doit également être alimentée en air propre et filtré afin d'éviter toute contamination de la vanne pilote située dans le corps principal.

Q : Cette série partage-t-elle les mêmes accessoires que la série 121 ?

R : Oui. Cette série utilise la même plateforme que la série 121, notamment l'écrou de fixation du panneau, les accessoires de mesure et les composants modulaires du collecteur. Les configurations de stations FRL conçues pour la série 121 peuvent ainsi accueillir cette nouvelle série sans modification physique.

Q : Quelle est la plage de températures de fonctionnement ?

A : Les versions standard et à haut relief fonctionnent de 4 à 79 °C (40 à 175 °F) avec des joints en nitrile. Les versions haut relief premium utilisent des joints en fluoroélastomère et fonctionnent de -18 à 70 °C (0 à 158 °F).

Q : Cette série peut-elle être utilisée avec des transducteurs électropneumatiques (I/P) comme source pilote ?

R : Oui. Un transducteur électropneumatique ou un contrôleur pneumatique peut fournir le signal pilote au corps principal, permettant ainsi aux systèmes de contrôle numériques ou analogiques de régler proportionnellement la pression pneumatique en aval. Cette configuration permet une régulation de pression automatisée basée sur des recettes, sans régulateur pilote à réglage manuel.

Instructions d'installation et d'entretien

• Raccordez le tuyau du signal pilote (tube de 6,35 mm de diamètre extérieur ou équivalent) de la sortie du régulateur pilote à l'orifice pilote NPTF de 6,35 mm du corps principal. Évitez les coudes brusques et assurez-vous qu'il n'y ait ni pliure ni restriction dans le tuyau pilote.
• Installez un filtre de 5 microns en amont sur la conduite d'alimentation principale afin de protéger le siège de soupape et le diaphragme du corps principal.
• Fournissez également de l'air filtré et propre au régulateur pilote. Un air d'alimentation pilote contaminé peut obstruer le siège de la soupape pilote dans le corps principal, provoquant une régulation irrégulière.
• Assurez-vous que la pression d'entrée du corps principal ne dépasse pas 300 psig (21 bar) standard, ou 400 psig (28 bar) pour la variante haut de gamme à relief élevé.
• Installez le corps principal de manière à ce que les ports de manomètre 1/4" NPT soient accessibles pour la surveillance de la pression. Même dans les endroits isolés, la possibilité de vérifier la pression de sortie réelle au niveau du corps principal est importante pour la mise en service et le diagnostic.
• Obturez l'orifice inutilisé du corps principal de la jauge avec un bouchon NPT de 1/4" lorsqu'une jauge est installée dans un seul orifice.
• Réglez le régulateur pilote sur la pression de service souhaitée et vérifiez-la à la fois à la sortie du régulateur pilote et à la sortie du corps principal de la série à l'aide de manomètres étalonnés.
• Pour l'installation du collecteur modulaire, suivez les procédures d'assemblage FRL pleine grandeur de ROSS Controls pour un alignement et une étanchéité corrects des modules.
• Maintenir la température ambiante dans la plage nominale : 40 à 175 °F (4 à 79 °C) standard, 0 à 158 °F (-18 à 70 °C) variante premium.
• Lors de la mise en service du système, vérifiez le fonctionnement d'autodécharge en réduisant le point de consigne du pilote et en confirmant que la pression en aval suit dans le temps de réponse prévu pour la longueur de la ligne pilote et le volume du corps principal.

Garantie et assistance mondiale

ROSS Controls offre une garantie d'un an sur tous ses produits, couvrant les défauts de matériaux et de fabrication à compter de la date d'achat.

L'assistance technique pour la série et la conception du système de pilotage à distance est disponible auprès de ROSS Controls USA au (800) 438-7677.

Assistance mondiale via les bureaux de ROSS au Canada, au Brésil, en Allemagne, en France, au Royaume-Uni, en Inde, en Chine et au Japon.

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